BSI参加SGM年度认证机构交流会 以CS比例最低位列第一

2014年1月15日下午，BSI受邀参加了上海通用汽车（SGM）SQE部门组织的核心第三 方体系认证机构交流会。在会上，上海通用与最核心的TS认证机构回顾了2013年各认证机构的服务绩效，交流了上海通用汽车对一级供应商在整车厂特殊要求 方面的最新信息，以及对审核机构的建议和期望，同时，也针对4月1日即将实施的TS第四版要求在认证机构间进行了友好交流和探讨。

上海通用汽车在此次会议公布的信息中，对认证机构的绩效考评有一项重要指标，即各家认证机构所 认证的TS客户中，在2013年度进入通用受控发运（CS）程序的企业数量及占总体数量比例的排名。受控发运是指为了防止不合格品流向SGM和最终用户, 并限时实施的一种永久性的整改措施。当供应商出现下列情况时决定采用受控发运：

   1.批量性严重质量问题;
   2.PR/R未能解决的问题
   3.严重的售后质量问题
   4.同一质量问题重复发生
   5.违反PPAP规定
   6.重大生产停线事故

认证机构所认证客户进入CS程序的企业个数排名，从侧面反映出各家认证机构在第三方审核工作中帮助企业识别质量改进问题及对企业质量管理工作的辅助性保障水平，也能一定程度上反映出审核机构的审核工作品质及对客户及整车厂负责任的工作态度和管理水平。

在本次排名中，上海通用最主要7家审核服务机构中，BSI的TS认证客户中CS比例最低。

未来，我们的TS团队将继续根据IATF的要求，及配合各大整车厂特殊要求，通过我们的第三方审核工作，帮助我们的客户发现问题和改进的机会，让TS第三方审核不仅仅成为进入整车厂供应链的通行证，更是企业保有稳定持续为汽车行业供应链供货水准的保障之一。